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挖掘机驱动桥减速机过热的原因及消除方法

日期:2019-11-19   来源:
  1.驱动桥减速器过热:挖掘机行驶一定里程后,使用驱动桥中的运动部件产生相对滑动摩擦,从而产生一定的温度。 用手触摸时不应有灼热感,否则将被视为过热。

  2.原因分析:

  驱动器壳体中的主要传动部件主要包括主减速器,差速器和车轮减速器。 主减速器和差速器连接在一起,并集中分布在驱动桥的中间。 这件作品有滑动摩擦。

  在正常情况下,驱动轴中匹配机构的表面应带有润滑油膜作为介质,以防止两部分之间直接接触摩擦。 这不仅延迟了机器的磨损过程,而且减少了由摩擦产生的热量。 润滑油的流动还可以消散由机器部件的摩擦产生的热量,从而降低了变速驱动桥中主传动部件的温度,以保持正常。 温度。 否则,驱动桥中的两个配合部分会因在相对运动期间缺少润滑油而引起半干式摩擦或干式摩擦,摩擦系数将增加,摩擦力将相应地增加,并且温度将升高。 由于缺少润滑油,散热性差,机器的温度不发散,机器的运动速度更高。 时间越长,温度越高。 可以看出,驱动桥的主驱动部分的过热是由两个相对运动的部分的工作表面之间的直接摩擦引起的。 可能发生直接摩擦的原因是没有润滑油或油性油太少。 其次,尽管有足够的机油润滑油,但由于匹配间隙太小,当齿轮啮合时,齿轮齿被压得过紧,从而使齿轮齿的表面不太紧。 它会形成油膜并产生直接摩擦。 第三,当施加过载时,机器的零件受压过大,机器表面的油膜被压碎,产生直接摩擦并导致过热。 第四,由于润滑油质量的下降,难以在零件的表面上形成油膜,并且两个零件将直接摩擦和过热。
长臂挖掘机

  3.诊断与排除:

  (1)维修驱动桥后,它会过热。 组件很可能太紧。 检查并调整。

  (2)如果由于长期上坡而导致过热,则大多数时间太长而无法长时间行驶,应将其停止。

  (3)如果由于润滑不良而使测试过热,则应排除症状。 例如,当缺少润滑油时,应补充润滑油。 当润滑油变质时,应予以更换。

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